Curso Técnico em Agricultura - Módulo I - Mecanização agrícola

Informação extra Nos modelos com filtro de tela, a manutenção da bomba alimentadora deve ser feita com maior frequência que os demais modelos.

Para a lubrificação da bomba injetora , deve-se considerar que existem dois tipos de bombas que equipam os motores a diesel: rotativa e de pistão . A lubrificação da bomba rotativa é feita pelo próprio óleo diesel. Já na bomba de pistão, em certos mo delos, a lubrificação é realizada diretamente pelo óleo lubrificante do motor, enquanto em outros ela é feita por um reservatório presente na própria bomba injetora. A ma nutenção é realizada na bomba injetora.

A manutenção dos bicos injetores deve ser fei ta por técnico especializado, com equipamentos adequados, no intervalo sugerido pelo fabricante.

Existem alguns sinais de alerta que podem indicar que o bico injetor está danificado ou desregulado. Vejamos a seguir os principais:

Fumaça escura

Aumento do ruído

CURSO TÉCNICO EAD SENAR 184