Curso Técnico em Agricultura - Módulo I - Mecanização agrícola

Quanto à manutenção da caixa de marcha, do diferencial e dos redutores, é importante destacar que o reservatório de óleo pode variar conforme o fabricante e o modelo dos tratores. Em muitos casos, o reservatório de óleo desses componentes também serve para o sistema de freio quando este é banhado a óleo. Por essa razão, é recomendável o uso de lubrificantes multifuncionais para garantir o correto funcionamento desses sistemas.

Atenção Quando o reservatório de óleo é compartilhado entre a caixa de marcha, o diferencial e os redutores, a verificação do nível de óleo é feita por meio de vareta ou visor localizado na carcaça. Nos casos em que o reservatório de óleo é separado para os redutores, a verificação é realizada por meio de um bujão de nível específico para essa finalidade. A troca de óleo da caixa de marcha, diferencial e redutores é similar à troca de óleo realizada no motor. Em certos modelos de tratores, o sistema de lubrificação é reali zado por uma bomba de óleo . O operador deve estar atento ao painel do trator, pois uma luz indicadora da pressão de óleo da transmissão irá se acender caso haja algum problema. Nesse caso, é aconselhável parar o trator imediatamente e seguir as orien tações do manual de instruções da máquina.

Dica Faça a limpeza periódica dos respiros, pois eles são responsáveis pela troca de pressão entre os reservatórios e o ambiente externo, garantindo o equilíbrio de pressão no sistema. Limpe em volta do respiro e retire-o. Em seguida, lave-o com óleo diesel ou passe o ar comprimido, e coloque-o de volta no local correto.

Para as informações sobre a capacidade do reservatório e a classe de lubrificante a ser usado, consulte o manual de instruções do trator .

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