Curso Técnico em Agricultura - Módulo II - Controle Físico, de Qualidade e Administrativo da Produção Agrícola
A segunda sentença é verdadeira, porque a intermodalidade permite aproveitar as vantagens de cada modal, combinando a capilaridade das rodovias, a eficiência das ferrovias e a economia das hidrovias. Isso reduz custos operacionais e otimiza o escoamento. A terceira sentença é verdadeira, isso porque as tecnologias avançadas, como TMS e sensores IoT, permitem monitorar as condições de transporte em tempo real, au mentando a eficiência e a rastreabilidade, além de atender às exigências de mercados internacionais. A quarta sentença é falsa, pois a sazonalidade é um fator crítico na logística agrícola, pois períodos como plantio e colheita exigem maior alocação de recursos. Além disso, a concentração de demandas pode gerar gargalos em modais e terminais logísticos. A quinta sentença é verdadeira, porque os modais mais sustentáveis reduzem a pega da de carbono do transporte agrícola, alinhando as operações logísticas às demandas internacionais por cadeias produtivas responsáveis e ambientalmente conscientes. Tópico 3 Alternativa A está incorreta. Embora os sensores sejam importantes no armazenamen to, a falta de integração com outras etapas limita a eficácia no controle logístico como um todo. Alternativa B está correta. Essa alternativa destaca uma aplicação real e eficiente dos softwares logísticos, que utilizam tecnologias como GPS e análise preditiva para moni torar e otimizar o transporte de produtos agrícolas. Alternativa C está incorreta. Planilhas manuais não oferecem o mesmo nível de eficiên cia e precisão que softwares modernos, sendo inadequadas para operações logísticas complexas. Alternativa D está incorreta. Apesar da relevância das câmaras frias, a ausência de ferramentas digitais para gerenciamento logístico reduz a capacidade de planejamento e integração das operações. Alternativa E está incorreta. A substituição de modais pode ser eficaz, mas sem o apoio de softwares para planejamento e controle, a redução de custos não é sustentável a longo prazo. Tópico 4 1. A infraestrutura logística e a integração de modais são fatores determinantes para a competitividade das commodities agrícolas no mercado internacional. Elas permitem a redução de custos, a melhoria nos prazos de entrega e a preservação da qualidade dos produtos. No caso da soja, por exemplo, o uso combinado de rodovias e ferrovias pode reduzir os custos logísticos em até 30%, enquanto a ampliação de portos pode 1. Alternativa correta é a B .
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Controle Físico, de Qualidade e Administrativo da Produção Agrícola
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